乐跑一天要跑几个小时,乐跑怎么加入

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“我去,这都是今天第三次看到交通事故了,风和日丽的大白天也能撞成这样……”

平均每个星期看到一次交通事故,有红绿灯路口的,有拐弯处的,也有“平平无奇”的道路上的。路上被碾死的猫狗更是屡见不鲜。

几乎每天都有一二个订单不正常的,比如:联系不上顾客,定位错误的,地址下反的;这就是我二年的外卖(美团众包以下简称外卖)日常。

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网络配图非本人

做骑手前,一直以为外卖是份美差,随随便便跑跑200块起步,上班自由,没人管,想几点上下班都可以。

入行之后才发现和想象中相差甚远。做骑手的第一个星期,每天跑10小时以上,由于路线不熟,时间把握不好,加上各种不可控因素,基本跑不到20单以上。

而且每天大概有一二单超时(超时15分钟以上扣70%配送费,不管顾客有没投诉反馈,扣的钱也是直接进平台)平均一单不到5块,算上扣款一天挣不到100。

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抢晴天、战雨天!

有次突然下暴雨,没带伞和雨衣就近找了个屋檐躲雨,手机放裤兜忘记下线。“你有新的派单请注意查收。”平台派单声音一直响个不停,反应过来拿出手机已经拉满5个订单。

当时雨下得特别大,持续了半小时也没有要停的意思。由于到了午饭的时间,商家那边一直催促送餐,没办法,只能硬着头皮去送。

到了顾客公寓门口,粗略一看发现东西两边都有二十几条巷子,而且排序不太规则,像迷宫一样,瞬间迷茫了。

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幸好此时顾客用平台在线联系,让我在小区门口等她。当小姐姐驾车来到我跟前时,见我一副“落汤鸡”的模样。

第一句话就是问我要不要纸巾擦脸,由于当时超时了,汤也洒了不少就没好意思接受,并诚恳向她致歉。

不过小姐姐人特别好,不仅没在乎她的餐损,还在我离开后打赏了2块钱小费。(也是迄今有印象的小费)

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自从做骑手后,腰不酸了,脖子不痛了,皮肤也变黑了。以前爬个五楼气喘吁吁,现在我能单手提10公斤物品,8楼来回跑楼梯只要三分钟。以前淋点小雨就头疼不舒服,现在能在暴雨中裸骑(不带防雨工具)二小时还不带打喷嚏的;每天出入的都是花园酒店、国际酒店;派出所、政府人员都特别给面子叫我一声小哥,时不时还能给美女小姐姐送个玫瑰,向日葵什么的,那陶醉和幸福的表情就好像是我送的一样。

风险大,没保障!

基本上跑了半年以上的骑手都有遇到过,尤其第一个月内心比较焦急,经常剐蹭到手,脚破皮流血,回到家后才发现。和电动车的碰撞也偶有发生,不过双方人都没事也就没计较。

但是有三次印象比较深,内心恐惧了好一阵子。第一次是在立交桥导航不准,跑到了高速上,所幸及时返回并没发生什么事,只是后面几天想起来有点后怕。

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第二次是下雨天,左前方一辆商务车不打转向灯突然往右拐了一下又回到原位,当时车身距离到我电动车不到20厘米,要不是送了几个月外卖比较镇定,当时电动车肯定翻了。后来也就养成了和汽车保持二米以上的斜位距离。

第三次则是傍晚回家的时候,接了个推销电话挂断的时候顺便给拉黑,抬头一看发现前面停了辆汽车在等红绿灯,当时下着雨路有点滑,加上制动距离太短了,就没刹住车划到了车尾。

不过车主脾气挺好的,下车先问我人有没有事,有没有流血,有没有买保险,可能是看我认错态度挺好,剐蹭的面积也不大,没有为难我只赔了400修车费。

不过可把我吓坏了,接连几天都心神不宁。(外卖没有五险一金,只有每天强制3块的意外保险,至今没听说哪个骑手申报成功的

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待遇收入

或许很多小伙伴认为外卖的薪资很高,其实不然,我是做了半年熟悉了之后才200-300一天(二线城市),而且什么补助补贴都没有。

可能是没有高学历又习惯不了工厂勾心斗角的缘故才一直还在做吧。不过现在看淡了,生命比什么都重要,状态不好或者天气恶劣的时候都会特别注意。

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结语:很多骑手遇到过被歧视和瞧不起的情况,我也碰到过几次,个人觉得不是外卖这个行业的问题。而是人的问题,素质差的人你做什么他都看不起,况且我们自己凭双手挣钱,何必在乎他人的眼光。

友情提示:外卖有风险、入行须谨慎!

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